Les obres de l’autovia B-25 arriben al seu equador

L’obra més important dels darrers anys a Sant Boi, la construcció de l’autovia B-25, avança a bon ritme. El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible la va iniciar al juliol de 2023 i té previst un termini d’execució d’aproximadament dos anys. Per tant, aquest estiu es troba al seu equador.

Malgrat la complexitat dels treballs, tot avança de la manera esperada i les obres s’han desenvolupat durant aquest primer any amb total normalitat, sense generar molèsties rellevants a la circulació de vehicles.

Tall provisional de la BV-2002 a l’agost

Ara, aprofitant que a l’agost hi ha menys volum de trànsit, l’obra entra en una nova fase. El 5 d’agost s’ha tallat temporalment la circulació a la carretera BV-2002, al tram de Sant Boi, durant aproximadament tres setmanes.

A Sant Boi, aquest tall afecta principalment l’entrada pel Barri Centre des de la C-245, ja que els vehicles han de seguir una ruta alternativa (seguint fins a la rotonda de la Parellada i entrant per Sant Joan Bosco i Bonaventura Calopa). Els autobusos L74, L77, M75 i X79 fan també aquesta mateixa ruta per entrar a la ciutat.

Per sortir de Sant Boi des del Barri Centre per la C-245 es poden seguir fent servir els trajectes habituals.

Tall de la carretera BV-2002 a Sant Boi

Punt del tall de la carretera BV-2002 a Sant Boi des del 5 d’agost

Visita obres BV-2002

L’alcaldessa, Lluïsa Moret, en una visita d’obres al tall de la BV-2002

Una gran obra molt esperada a Sant Boi

Després d’anys de retards i interrupcions, la construcció de l’autovia B-25 és una gran notícia per a Sant Boi.

Com segurament ja saps, la futura autovia connectarà la C-32 amb l’A2 mitjançant un traçat de poc més de 2 km i forma part d’un projecte més ampli amb millores a les connexions viàries de l’entorn. Globalment, comporta una inversió de 65 milions d’euros.

Quines seran les principals millores?

Aquestes són les principals millores previstes:

  • Desviament de 35.000 vehicles diaris per fora del nucli de Sant Boi
  • Nous i millors accesos a la ciutat
  • Eliminació de la rotonda de la Parellada
  • Dues noves rotondes per ordenar l’entrada i sortida de Sant Boi
  • Ampliació de capacitat a diverses carreteres de l’entorn
  • Nou tram de carril bici de 750 m passant pel pont de Cornellà
  • Mobilitat més segura i sense retencions
  • Reforç del paper de l’actual C-245 com a via urbana i motor de la mobilitat sostenible